Уход за лодочным мотором

Подвесные моторы несколько отличаются от привычных для нас автомобильных двигателей. Моторы для лодок напоминают некоторую систему, состоящую из узлов и нескольких механизмов. Для тех, кто до этого никогда не менял, не чистил и даже не видел подвесной мотор – его устройство может показаться не совсем обычным. В этом нет ничего страшного, и не стоит пугаться, это та же самая конструкция просто немного другого вида.

Несмотря на то что особых хлопот по уходу за лодочным двигателем вы не почувствуете, все же стоит проводить своевременную профилактику прибора. Современные лодочные моторы не капризные и надежные и поэтому следить за ними и мыть их можно самостоятельно. Это будет выгоднее в несколько раз, учитывая, что ничего сложного в чистке мотора нет. Чтобы обслуживать систему лодочного мотора, нужна определенная сноровка, но она придет довольно быстро. Покупая лодочные моторы тохатсу в спб, вы долгое время можете не думать о замене масла или чистке двигателя. Потому как это самые мощные, качественные и надежные подвесные моторы в своей категории.

Очистка подвесного мотора

Перед тем как самостоятельно заниматься любым прибором обязательно стоит прочитать инструкцию по применению, так как каждая модель имеет свои особенности и нюансы, которые нельзя не учесть. Чтобы очистить двигатель от солей и грязи вам понадобится специальное средство и шланг, через который вы будете проводить воду. Аккуратно откройте капот и закупорьте все без исключения отверстия воздухозаборника. Далее, наносите равномерно обезжиривающее средство на двигатель и дайте некоторое время поработать химии над грязью. Двух-трех минут будет достаточно, после этого смойте средство с мотора обычной водой. Если загрязнения сильные можно воспользоваться щеткой с мягкой щетиной. Важно чтобы мотор и все его детали просохли хорошо, если есть специальный прибор для сгона воды в труднодоступных местах, лучше им воспользоваться.

Очистка дейдвуда

Если вы часто плаваете на лодке в водоеме с очень грязной водой или выплываете в море, то следите за состоянием дейдвуда. Его тоже необходимо регулярно чистить. Моется он проточной водой через шланг. Шланг протягиваем к мотору, и при небольших оборотах двигателя струей вымываем грязь из каналов. Также промойте глушитель, анод и пластины цинковые. Если двигатель и все его детали полностью просохли, смажьте их специальным средством для защиты покрытия.

Проводите профилактические и диагностические работы приборов, и они прослужат вам очень долго.